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油罐車有駕駛員操縱轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)和回位的一套機構(gòu),稱為解放油罐車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。其作用是改變和保持加油車的行駛方向。
小型加油車主銷系統(tǒng)按動力源的不同分為機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩大類。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)三大部分組成。
轉(zhuǎn)向器是油罐車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的減速增力傳動裝置,其功用是增大由轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向節(jié)的力,并改變力的傳動方向。5噸油罐車轉(zhuǎn)向器的種類較多,一般按轉(zhuǎn)向器中傳動副的結(jié)構(gòu)形式分類。目前應(yīng)用較廣泛的有循環(huán)球式、齒輪齒條式和蝸桿曲柄指銷式等幾種。
轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的作用是將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運動傳給轉(zhuǎn)向輪,使兩側(cè)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)以實現(xiàn)運油車轉(zhuǎn)向。油罐車價格。轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)一般由轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、兩個梯形臂和轉(zhuǎn)向橫拉桿等組成。各桿件之間都采用球形鉸鏈連接,并設(shè)有防止松動、緩沖吸振、自動消除磨損后的間隙等的結(jié)構(gòu)。
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